Informação foi confirmada pelo confirmada pelo chefe da divisão esportiva da BMW
Kay Sigler, chefe da divisão Motorsport da BMW, confirmou que a nova geração do M5 prevista para 2012 abandonará o motor V10 em detrimento do V8 biturbo, também adotado nos novos X5 e X6 M.
O bloco 5.0 até então usado pelo M5 entregava 507, potência facilmente superada ao longo do tempo pelos novos propulsores concebidos na era do downsizing. Apenas como exemplo, o próprio 4.4 V8 citado entrega 555 cv no X6 M. Para se diferenciar da dupla de esportivos, é possível que a marca trabalhe para elevar a potência do V8.(Carro Online)
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