segunda-feira, 31 de maio de 2010
Vettel bate em Webber e Hamilton herda vitória
O inglês Lewis Hamilton quebrou um jejum de nove corridas sem vitórias e venceu neste domingo o Grande Prêmio da Turquia. O piloto da McLaren assumiu a ponta após um choque entre os pilotos da Red Bull, Mark Webber e Sebastian Vettel, que brigavam pelo primeiro lugar, e ainda resistiu a um ataque do companheiro de equipe Jenson Button para vencer. Apesar de ter perdido a vitória e ter caído para terceiro no fim, Webber manteve a liderança do campeonato, com 93 pontos, cinco à frente de Button, com Hamilton em terceiro, nove pontos atrás do australiano.
Completaram a zona de pontuação, do quarto ao décimo lugar, Michael Schumacher (Mercedes), Nico Rosberg (Mercedes), Robert Kubica (Renault), Felipe Massa (Ferrari), Fernando Alonso (Ferrari), Adrian Sutil (Force India) e Kamui Kobayashi (Sauber). Em relação aos demais brasileiros, Rubens Barrichello, da Williams, foi o 14º, Lucas di Grassi, da Virgin, acabou em 19º, e Bruno Senna, da Hispania, abandonou.
A CORRIDA
Webber largou bem da pole position e Vettel ultrapassou Hamilton para tomar a segunda posição. Entretanto, ainda na primeira volta, o inglês recuperou o segundo lugar. Da mesma forma, Schumacher largou melhor do que Button, mas perdeu o quarto lugar ainda no primeiro giro. Enquanto isso, Massa mantinha o oitavo lugar e Alonso perdia uma posição e caía para 13º.
Na frente, Hamilton pressionava Webber o tempo todo, mas não conseguia a ultrapassagem, e era seguido de perto por Button. Com um forte ritmo, os quatro abriam muito de um pelotão que tinha Schumacher, Rosberg, Kubica, Massa e Petrov. Nas paradas de box, Hamilton perdeu o segundo lugar para Vettel, enquanto Alonso subiu para décimo, ficando colado em Petrov.
O grupo dos quatro primeiros seguiu colado, até que a corrida mudou num piscar de olhos, na 40ª volta. Vettel partiu para cima de Webber, que tentou resistir, mas manteve a sua trajetória e inexplicavelmente foi atingido pelo alemão, que deu uma virada de direção para a direita no retão.
Após o polêmico toque, Vettel abandonou e fez gestos para as câmeras chamando Webber de louco. O australiano acabou perdendo posições para Hamilton e Button, e ainda foi obrigado a fazer um pit stop extra para trocar a asa dianteira.
Logo depois, começou uma chuva leve, que não foi suficiente para deixar a pista muito molhada. Em seguida, na 49ª volta, outra disputa entre companheiros de equipe, mas agora na McLaren: Button fez a ultrapassagem sobre Hamilton no complexo de curvas antes dos boxes, mas acabou levando o troco no fim da reta principal.
Outra disputa quente na corrida foi pela oitava posição, entre Petrov e Alonso. A três voltas da bandeirada, o espanhol partiu para o ataque e ultrapassou o russo após um toque entre os carros - Petrov teve um pneu furado e saiu da zona de pontuação.
Depois disso, a corrida ficou mais calma e, após incidentes pedidos da McLaren para que "poupassem combustível", Hamilton e Button levaram seus carros até a linha de chegada em segurança.(Lancenet)
A próxima corrida será daqui a duas semanas, no Canadá.
A próxima corrida será daqui a duas semanas, no Canadá.
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Franchitti vence pela segunda vez as 500 Milhas de Indianápolis
Castroneves e Kanaan correm bem, mas naufragam na tática
O escocês Dario Franchitti venceu neste domingo a 94ª edição das 500 Milhas de Indianápolis. É a segunda vitória do piloto da Chip Ganassi na tradicional corrida - a outra foi em 2007. Helio Castroneves, da Penske, perdeu a chance do tetracampeonato após uma tática diferente de pit stops e terminou em nono. Tony Kanaan, que largou em último, fez grande corrida, chegou a brigar pela vitória, mas também naufragou na estratégia e ficou em 11º.
A corrida foi marcada por um grave acidente com o inglês Mike Conway, que colidiu com Ryan Hunter Reay na última volta da corrida. O carro de Conway se chocou com a grade, capotou e partiu ao meio. Conway foi retirado do carro e levado para o hospital do circuito consciente, "apenas" com uma fratura na perna esquerda.
Em relação aos demais brasileiros, só Mario Romancini, da Conquest, e Bia Figueiredo terminaram, na 13ª e 21ª colocações, respectivamente. Bruno Junqueira (Fazzt), Mario Moraes (KV), Raphael Matos (de Ferran Dragon) e Vitor Meira (Foyt) abandonaram após acidentes, mas nenhum deles se machucou.(Lancenet)
Veja a sequência das fotos:
RESULTADO FINAL DAS 500 MILHAS DE INDIANÁPOLIS |
1º - Dario Franchitti (ESC) Chip Ganassi - 200 voltas 2º - Dan Wheldon (ING) Panther - 200 voltas 3º - Marco Andretti (EUA) Andretti Autosport - 200 voltas 4º - Alex Lloyd (ING) Dale Coyne - 200 voltas 5º - Scott Dixon (NZL) Chip Ganassi - 200 voltas 6º - Danica Patrick (EUA) Andretti Autosport - 200 voltas 7º - Justin Wilson (ING) Dreyer & Reinbold - 200 voltas 8º - Will Power (AUS) Penske - 200 voltas 9º - Helio Castroneves (BRA) Penske - 200 voltas 10º - Alex Tagliani (CAN) Fazzt - 200 voltas 11º - Tony Kanaan (BRA) Andretti Autosport - 200 voltas 12º - Graham Rahal (EUA) Rahal Letterman - 200 voltas 13º - Mario Romancini (BRA) Conquest - 200 voltas 14º - Simona de Silvestro (SUI) HVM - 200 voltas 15º - Tomas Scheckter (AFS) Dreyer & Reinbold - a uma volta 16º - Townsend Bell (EUA) Sam Schmidt/Ganassi - a uma volta 17º - Ed Carpenter (EUA) Panther - a uma volta 18º - Ryan Hunter Reay (EUA) Andretti Autosport - a duas voltas/acidente 19º - Mike Conway (ING) Dreyer & Reinbold - a duas voltas/acidente 20º - Takuma Sato (JAP) KV - a duas voltas 21º - Bia Figueiredo (BRA) Dreyer & Reinbold - a quatro voltas 22º - Bernard Baguette (BEL) Conquest - a 17 voltas |
ABANDONOS |
Sebastian Saavedra (COL) Bryan Herta - 159/acidente Ryan Briscoe (AUS) Penske - 147/acidente E.J.Viso (VEN) KV - 139/acidente Sarah Fisher (EUA) Sarah Fisher - 125/dirigibilidade Vitor Meira (BRA) A.J.Foyt - 105/acidente Hideki Mutoh (JAP) Newman Haas - 76/dirigibilidade Raphael Matos (BRA) de Ferran Dragon - 72/acidente John Andretti (EUA ) Andretti/Petty - 62/acidente Mario Moraes (BRA) KV - 17/acidente Bruno Junqueira (BRA) Fazzt - 7/acidente Davey Hamilton (EUA) de Ferran/Dragon - 1/acidente |
VOLTA MAIS RÁPIDA Will Power (AUS) Penske - 39s9840, na 15ª |
domingo, 30 de maio de 2010
sábado, 29 de maio de 2010
3º Encontro Brasil Hot Rods - Curitiba Roadters - PR
DIAS 12, 13 E 14 DE NOVEMBRO DE 2010
PAVILHÃO DE EXPOSIÇÕES DO PARQUE BARIGÜI
CURITIBA - PARANÁ
Após fim de parceria, Hispania quer comprar sede da Toyota na Alemanha
Novos parceiros espanhois viabilizariam compra da fábrica em Colônia
Após romper a parceria com a italiana Dallara, a Hispania anunciou o interesse em adquirir a fábrica da Toyota, equipe que saiu da Fórmula 1 no fim de 2009, em Colônia, na Alemanha. José Ramón Carabante, dono do time espanhol, já visitou duas vezes as instalações da equipe japonesa, que segue aberta para desenvolver projetos da montadora em outras categorias.
A fábrica da Toyota tem túneis de vento, autoclaves e simuladores de primeiro nível. A Stefan GP, que tentou entrar na Fórmula 1 em 2010 mas não obteve sucesso, chegou a fechar uma parceria com a montadora japonesa, mas o fracasso de seus planos abortou a ideia. Agora, Carabante está interessado na aquisição do local em Colônia, além dos projetos para o carro de 2010, o TF110, que teve o desenvolvimento abortado por causa da saída da categoria.
Contudo, a equipe não tem um grande orçamento, mas a chegada de parceiros espanhois viabilizaria a operação, de acordo com o jornal "Marca". O TF110, carro que seria da Toyota nesta temporada, seria patenteado pela Hispania e poderia até substituir o péssimo modelo da Dallara deste ano. O modelo serviria como base para o desenvolvimento do chassi para 2011.(G1)
sexta-feira, 28 de maio de 2010
Button fecha sexta-feira com o melhor tempo
McLaren e Red Bull dominam mais uma prática em Istambul
Atual campeão do mundo, Jenson Button terminou o primeiro dia de treinos livres para o Grande Prêmio da Turquia de Fórmula 1 como o mais rápido. O inglês da McLaren marcou 1m28s280 na sua melhor volta e foi 0s098 mais veloz do que o segundo colocado, o líder do Mundial deste ano Mark Webber, da Red Bull.
Sebastian Vettel, com o outro carro da Red Bull, e Lewis Hamilton, que havia sido o melhor na primeira sessão com seu McLaren, ficaram com o terceiro e quarto lugares, respectivamente.
Já a Ferrari, que completa em Istambul seu GP de número 800 na História da Fórmula 1, teve Fernando Alonso em quinto lugar, a 0s445 de Button, enquanto Felipe Massa ficou apenas na décima posição, com 1m29s620.
Em relação aos demais brasileiros, Rubens Barrichello ficou mais uma vez limitado pelo ineficaz Williams-Cosworth e acabou em17º, Lucas di Grassi, da Virgin, foi o 20º, e Bruno Senna, da Hispania, acabou na 23ª posição. (Lancenet)
Sebastian Vettel, com o outro carro da Red Bull, e Lewis Hamilton, que havia sido o melhor na primeira sessão com seu McLaren, ficaram com o terceiro e quarto lugares, respectivamente.
Já a Ferrari, que completa em Istambul seu GP de número 800 na História da Fórmula 1, teve Fernando Alonso em quinto lugar, a 0s445 de Button, enquanto Felipe Massa ficou apenas na décima posição, com 1m29s620.
Em relação aos demais brasileiros, Rubens Barrichello ficou mais uma vez limitado pelo ineficaz Williams-Cosworth e acabou em17º, Lucas di Grassi, da Virgin, foi o 20º, e Bruno Senna, da Hispania, acabou na 23ª posição. (Lancenet)
Lewis Hamilton lidera treino livre na Turquia
Felipe Massa foi apenas o 13º colocado nesta sexta-feira
O inglês Lewis Hamilton, da McLaren, foi o mais rápido na primeira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio da Turquia, nesta sexta-feira, enquanto Felipe Massa, da Ferrari, o melhor entre os brasileiros, ficou apenas com a 13ª posição.
Como tem acontecido em praticamente todas as etapas do Mundial, a Ferrari tem aproveitado as primeiras sessões de treinos para fazer ajustes no carro, sem se preocupar muito com os tempos. Com isso, o espanhol Fernando Alonso, companheiro do brasileiro, conseguiu um também discreto nono lugar.
Hamilton deu a melhor volta em 1m28s653, e superou em quase um segundo seu companheiro de equipe, o também inglês Jenson Button, segundo colocado. O heptacampeão Michael Schumacher, da Mercedes, foi o terceiro.
Rubens Barrichello, da Williams, foi o 17º colocado, enquanto Lucas di Grassi, da Virgin, cravou o 22º tempo. Bruno Senna, da Hispania, não foi à pista, pois a equipe preferiu dar uma oportunidade ao piloto de testes Sakon Yamamoto na primeira sessão de treinamentos em Istambul. (Lancenet)
Veja os tempos da primeira sessão de treinos livres:
1º- Lewis Hamilton (GBR/McLaren) - 1min28s653
2º- Jenson Button (GBR/McLaren) - 1min29s615
3º- Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1min29s750
4º- Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min29s855
5º- Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min29s867
6º- Robert Kubica (POL/Renault) - 1min30s061
7º- Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1min30s065
8º- Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min30s097
9º- Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min30s294
10º- Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min30s501
11º- Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min30s615
12º- Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min30s853
13º- Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min30s867
14º- Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min31s011
15º- Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) - 1min31s238
16º- Nico Hulkemberg (ALE/Williams) - 1min31s355
17º- Rubens Barrichello (BRA/Williams) - 1min31s464
18º- Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 1min31s735
19º- Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - 1min32s161
20º- Jarno Trulli (ITA/Lotus) - 1min32s990
21º- Karun Chandhok (IND/Hispania) - 1min34s876
22º- Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) - 1min35s137
23º- Timo Glock (ALE/Virgin) - 1min35s583
24º- Sakon Yamamoto (JAP/Hispania) - 1min36s137
Algumas fotos do treino:
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