O desenho é o mesmo da antiga geração do Sail, o Classic chinês. A linha 2011 do sedã Chevrolet chega às lojas a partir R$ 28.294. Segundo informações da GM, o aumento real foi de R$ 500, uma vez que a tabela anterior não embutia o IPI de 7%, que voltou a ser cobrado no dia 1º de abril.
Com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, o valor sobe para R$ 34.534. O Classic mantém o motor 1.0 de até 78 cv que o equipa desde o ano passado (confira avaliação no Jornal do Carro de quarta-feira, dia 7).
A GM espera vender 11 mil Classic por mês e pretende atrair famílias com renda mensal de até R$ 4 mil. A versão destinada ao Brasil é feita em São Caetano do Sul e São José dos Campos, ambas em São Paulo. O carro também é produzido em Rosário (Argentina) para aquele mercado.
(Jornal do Carro)
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