Rebimboca da Parafuseta 2 - Freios à Tambor

O mecanismo do freio a tambor possui duas sapatas de freio, um cilindro de freio com pistão, um mecanismo de regulagem e um mecanismo de freio de estacionamento.

Quando se pisa no pedal de freio, os pistões empurram as sapatas de freio contra o tambor. Isto é muito direto. A(s) mola(s) é(são) colocadas para que o freio volte a posião original de regulagem.

Tambor freio de um Jipe (Fórum 4x4 Brasil)

Tambor de freio sem os componentes internos.