Tecnologia de visão noturna poderá identificar pedestres que trafegam na faixa de trânsito
A nova geração do Série 7, modelo top de linha da BMW, contará com um novo sistema de câmeras capaz de identificar se algum pedestre entrar na frente do carro e avisar ao motorista por meio de um triângulo amarelo projetado no pára-brisa, como apresentado na foto ao lado. O novo sedã de luxo também apresentará como novidades uma versão com motor híbrido e uma inédita transmissão automática de 8 velocidades.
A Toyota lançou recentemente um dispositivo semelhante no seu sedã híbrido Crown, mas que apresentava problemas quando o carro trafegava na neve ou chuva e em velocidades por volta de 60 km/h. Segundo o engenheiro de sistemas de câmera da BMW, Arthur Russ, foram percorridos mais de 250 000 km em testes para evitar que esses problemas ocorram no Série 7. De acordo com Russ, o alerta será emitido somente se o pedestre invadir a faixa de trânsito destinada a veículos.
Outra vantagem obtida com o sistema de visão noturna é que ele será capaz de “ler” as placas com o limite de velocidade nas ruas. Assim como a identificação dos pedestres, a velocidade máxima da via será projetada no pára-brisa e um alerta sonoro avisará ao motorista se ele trafegar mais rápido que o permitido. Caberá a ele a decisão de ir mais devagar ou não, já que o sistema não acionará os freios do veículo.
A nova geração do Série 7, modelo top de linha da BMW, contará com um novo sistema de câmeras capaz de identificar se algum pedestre entrar na frente do carro e avisar ao motorista por meio de um triângulo amarelo projetado no pára-brisa, como apresentado na foto ao lado. O novo sedã de luxo também apresentará como novidades uma versão com motor híbrido e uma inédita transmissão automática de 8 velocidades.
A Toyota lançou recentemente um dispositivo semelhante no seu sedã híbrido Crown, mas que apresentava problemas quando o carro trafegava na neve ou chuva e em velocidades por volta de 60 km/h. Segundo o engenheiro de sistemas de câmera da BMW, Arthur Russ, foram percorridos mais de 250 000 km em testes para evitar que esses problemas ocorram no Série 7. De acordo com Russ, o alerta será emitido somente se o pedestre invadir a faixa de trânsito destinada a veículos.
Outra vantagem obtida com o sistema de visão noturna é que ele será capaz de “ler” as placas com o limite de velocidade nas ruas. Assim como a identificação dos pedestres, a velocidade máxima da via será projetada no pára-brisa e um alerta sonoro avisará ao motorista se ele trafegar mais rápido que o permitido. Caberá a ele a decisão de ir mais devagar ou não, já que o sistema não acionará os freios do veículo.
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