Primeira picape média do mercado brasileiro ganha novos acessórios
Líder no segmento em que inaugurou no mercado brasileiro há 13 anos, a picape média Chevrolet S10 chega à linha 2009 oferecendo um novo pacote de acessórios que, por R$ 1 800, oferece defletor no teto, santantonio reestilizado e novos estribos laterais. Uma nova grade frontal, com a “gravatinha” símbolo da marca em dourado, e a entrada de ar no capô com tamanho maior são itens de série no novo modelo. Completam as novidades as lanternas com novas lentes e um aplique na cor preta na tampa traseira. As rodas de alumínio de 16” terão duas novas opções de desenho.
Um dos apelos da picape, no entanto, continua sendo o propulsor 2.4 l bicombustível, um grande diferencial perante as concorrentes, que equipa a versão de entrada chamada Advantage. Oferecida por R$ 46 990, ela tem como objetivo, segundo a própria montadora, “preencher a lacuna nas picapes de entrada na faixa de R$ 30 984 (Montana 1.4 Econo.Flex) a R$ 57 269 exatamente onde passa a atuar este modelo, antes disponível apenas nos negócios de vendas diretas (frotista, governo, produtor rural e portador de necessidades especiais)”.
Outra novidade é que a versão Executive, antes disponível somente com o propulsor 2.8 l Turbo Diesel Eletrônico, agora também pode ser equipada com o bloco 2.4 l FlexPower, porém, neste caso, somente com tração dianteira. Com o melhor acabamento da linha, ela estréia o painel com grafismos inéditos e a iluminação Ice Blue. Além das versões já citadas, completam a linha 2009 da S10 as configurações Colina (2.8 l diesel, cabine simples ou dupla, tração 4x2 ou 4x4) e Tornado (2.8 l diesel, cabine dupla, tração 4x2 ou 4x4). As mudanças também valem para a Blazer, que, segundo a Chevrolet, não sairá de linha com a chegada do Captiva, utilitário esportivo que será importado do México a partir do segundo semestre deste ano.
Líder no segmento em que inaugurou no mercado brasileiro há 13 anos, a picape média Chevrolet S10 chega à linha 2009 oferecendo um novo pacote de acessórios que, por R$ 1 800, oferece defletor no teto, santantonio reestilizado e novos estribos laterais. Uma nova grade frontal, com a “gravatinha” símbolo da marca em dourado, e a entrada de ar no capô com tamanho maior são itens de série no novo modelo. Completam as novidades as lanternas com novas lentes e um aplique na cor preta na tampa traseira. As rodas de alumínio de 16” terão duas novas opções de desenho.
Um dos apelos da picape, no entanto, continua sendo o propulsor 2.4 l bicombustível, um grande diferencial perante as concorrentes, que equipa a versão de entrada chamada Advantage. Oferecida por R$ 46 990, ela tem como objetivo, segundo a própria montadora, “preencher a lacuna nas picapes de entrada na faixa de R$ 30 984 (Montana 1.4 Econo.Flex) a R$ 57 269 exatamente onde passa a atuar este modelo, antes disponível apenas nos negócios de vendas diretas (frotista, governo, produtor rural e portador de necessidades especiais)”.
Outra novidade é que a versão Executive, antes disponível somente com o propulsor 2.8 l Turbo Diesel Eletrônico, agora também pode ser equipada com o bloco 2.4 l FlexPower, porém, neste caso, somente com tração dianteira. Com o melhor acabamento da linha, ela estréia o painel com grafismos inéditos e a iluminação Ice Blue. Além das versões já citadas, completam a linha 2009 da S10 as configurações Colina (2.8 l diesel, cabine simples ou dupla, tração 4x2 ou 4x4) e Tornado (2.8 l diesel, cabine dupla, tração 4x2 ou 4x4). As mudanças também valem para a Blazer, que, segundo a Chevrolet, não sairá de linha com a chegada do Captiva, utilitário esportivo que será importado do México a partir do segundo semestre deste ano.
Nenhum comentário:
Postar um comentário