O visionário Emerson Fittipaldi abriu caminho para os oito títulos
brasileiros na Fórmula 1 há 40 anos. No dia 10 de setembro de 1972, o
então piloto da Lotus venceu o Grande Prêmio da Itália para garantir a
conquista inédita, resultado repetido nas décadas seguintes por ídolos
como Nelson Piquet e Ayrton Senna.
"Que comemoração, que dia inesquecível. Agora, se passam 40 anos desse dia, mas a paixão e o amor por corridas de automóvel continuam iguais. Quero agradecer a Deus por essa oportunidade e a todos que me ajudaram na minha carreira", escreveu Emerson em seu perfil no Twitter.
Com uma mescla de técnica e ousadia, o piloto venceu cinco das 12 corridas da temporada: Espanha, Bélgica, Inglaterra, Áustria e Itália. O primeiro título brasileiro na principal categoria do automobilismo veio após uma batalha intensa com o lendário escocês Jackie Stewart.
"Eu nao tinha rádio, mas estava gritando e chorando no carro com muita emoção. Foi um final de semana que começou muito difícil, muito dramático, mas que no fim foi premiado com o titulo mundial. Quando voltei ao box, o público italiano começou a invadir a pista", recordou.
A bordo de sua Lotus, Rato, apelido que ganhou nos tempos do kart em São Paulo, deu um show em todas as pistas e somou um total de 61 pontos, 16 a mais que Stewart, piloto da Tyrrell. O brasileiro tornou-se à época o mais jovem campeão da história, com apenas 25 anos.
Coincidentemente, a edição de 2012 do Grande Prêmio da Itália foi realizada neste domingo. Convidado pela Rede Globo para participar da transmissão da prova vencida pelo inglês Lewis Hamilton (McLaren), Emerson viu imagens da época e escutou a narração de Wilson Fittipaldi, seu pai.
"Quarenta anos é muita história e muita comemoração", afirmou o ex-piloto. Atualmente, o campeão mundial de 1972 atua como empresário e torce pelo sucesso do neto Pietro Fittipaldi no automobilismo americano - o garoto disputa uma das várias categorias da Nascar.
História: Emerson estreou na Fórmula 1 em 1970, na pista britânica de Brands Hach, quando terminou em oitavo. Logo em sua primeira temporada, ele conseguiu uma histórica vitória para o automobilismo brasileiro, no Grande Prêmio dos Estados Unidos, resultado que rendeu o título póstumo a seu companheiro Jochen Rindt, que faleceu duas provas antes do fim do campeonato.
Apenas dois anos depois, o jovem piloto conquistou o campeonato mundial em um feito de suma importância para a expansão de praticantes do automobilismo nas pistas brasileiras e coroou uma caminhada que começou na década de 1950, com Chico Landi.
Em 1973, Emerson venceu o Grande Prêmio do Brasil, realizado em Interlagos. No ano seguinte, já pela McLaren, conquistou o segundo e último título na Fórmula 1. Após uma árdua batalha com o austríaco Niki Lauda, o argentino Carlos Reutemann e o suíço Clay Regazzoni, ele faturou o bi com 55 pontos ao ganhar no Brasil, na Bélgica e no Canadá.
RAIO-X
Nome: Emerson Fittipaldi
Data de nascimento: 12/12/1946
Local de nascimento: São Paulo/SP
Principais títulos: Campeão da Fórmula 1 (1972 e 1974); Campeão da Fórmula Indy (1989)
Carreira na Fórmula 1
Corridas 144
Pontos: 281
Vitórias: 14
Pódiuns: 35
Poles: 6
Voltas mais rápidas: 6
Equipes: Lotus (1970 a 1973); McLaren (1974 a 1975); Copersucar/Fittipaldi (1976 a 1980)
Colocações ano a ano
1970: 10º (12 pontos, 5 GP's, 1 vitória)
1971: 6º (16 pontos, 10 GP's)
1972: 1º (61 pontos, 12 GP's, 5 vitórias, 3 poles)
1973: 2º (55 pontos, 15 GP's, 3 vitórias, 1 pole)
1974: 1º (55 pontos, 15 GP's, 3 vitórias, 2 poles)
1975: 2º (45 pontos, 13 GP's, 2 vitórias)
1976: 16º (3 pontos, 16 GP's)
1977: 12º (11 pontos, 14 GP's)
1978: 9º (17 pontos, 16 GP's)
1979: 21º (1 ponto, 15 GP's)
1980: 15º (5 pontos, 14 GP's)
(Portal Terra)
"Que comemoração, que dia inesquecível. Agora, se passam 40 anos desse dia, mas a paixão e o amor por corridas de automóvel continuam iguais. Quero agradecer a Deus por essa oportunidade e a todos que me ajudaram na minha carreira", escreveu Emerson em seu perfil no Twitter.
Com uma mescla de técnica e ousadia, o piloto venceu cinco das 12 corridas da temporada: Espanha, Bélgica, Inglaterra, Áustria e Itália. O primeiro título brasileiro na principal categoria do automobilismo veio após uma batalha intensa com o lendário escocês Jackie Stewart.
"Eu nao tinha rádio, mas estava gritando e chorando no carro com muita emoção. Foi um final de semana que começou muito difícil, muito dramático, mas que no fim foi premiado com o titulo mundial. Quando voltei ao box, o público italiano começou a invadir a pista", recordou.
A bordo de sua Lotus, Rato, apelido que ganhou nos tempos do kart em São Paulo, deu um show em todas as pistas e somou um total de 61 pontos, 16 a mais que Stewart, piloto da Tyrrell. O brasileiro tornou-se à época o mais jovem campeão da história, com apenas 25 anos.
Coincidentemente, a edição de 2012 do Grande Prêmio da Itália foi realizada neste domingo. Convidado pela Rede Globo para participar da transmissão da prova vencida pelo inglês Lewis Hamilton (McLaren), Emerson viu imagens da época e escutou a narração de Wilson Fittipaldi, seu pai.
"Quarenta anos é muita história e muita comemoração", afirmou o ex-piloto. Atualmente, o campeão mundial de 1972 atua como empresário e torce pelo sucesso do neto Pietro Fittipaldi no automobilismo americano - o garoto disputa uma das várias categorias da Nascar.
História: Emerson estreou na Fórmula 1 em 1970, na pista britânica de Brands Hach, quando terminou em oitavo. Logo em sua primeira temporada, ele conseguiu uma histórica vitória para o automobilismo brasileiro, no Grande Prêmio dos Estados Unidos, resultado que rendeu o título póstumo a seu companheiro Jochen Rindt, que faleceu duas provas antes do fim do campeonato.
Apenas dois anos depois, o jovem piloto conquistou o campeonato mundial em um feito de suma importância para a expansão de praticantes do automobilismo nas pistas brasileiras e coroou uma caminhada que começou na década de 1950, com Chico Landi.
Em 1973, Emerson venceu o Grande Prêmio do Brasil, realizado em Interlagos. No ano seguinte, já pela McLaren, conquistou o segundo e último título na Fórmula 1. Após uma árdua batalha com o austríaco Niki Lauda, o argentino Carlos Reutemann e o suíço Clay Regazzoni, ele faturou o bi com 55 pontos ao ganhar no Brasil, na Bélgica e no Canadá.
RAIO-X
Nome: Emerson Fittipaldi
Data de nascimento: 12/12/1946
Local de nascimento: São Paulo/SP
Principais títulos: Campeão da Fórmula 1 (1972 e 1974); Campeão da Fórmula Indy (1989)
Carreira na Fórmula 1
Corridas 144
Pontos: 281
Vitórias: 14
Pódiuns: 35
Poles: 6
Voltas mais rápidas: 6
Equipes: Lotus (1970 a 1973); McLaren (1974 a 1975); Copersucar/Fittipaldi (1976 a 1980)
Colocações ano a ano
1970: 10º (12 pontos, 5 GP's, 1 vitória)
1971: 6º (16 pontos, 10 GP's)
1972: 1º (61 pontos, 12 GP's, 5 vitórias, 3 poles)
1973: 2º (55 pontos, 15 GP's, 3 vitórias, 1 pole)
1974: 1º (55 pontos, 15 GP's, 3 vitórias, 2 poles)
1975: 2º (45 pontos, 13 GP's, 2 vitórias)
1976: 16º (3 pontos, 16 GP's)
1977: 12º (11 pontos, 14 GP's)
1978: 9º (17 pontos, 16 GP's)
1979: 21º (1 ponto, 15 GP's)
1980: 15º (5 pontos, 14 GP's)
(Portal Terra)
Nenhum comentário:
Postar um comentário