Pneus têm degradação absurda no primeiro treino

Desgaste é maior do que na pré-temporada

Já era esperado que os novos e mais moles pneus Pirelli se desgastassem muito, mas o primeiro treino livre para o GP da Austrália apresentou uma degradação ainda mais espantosa. Mesmo com uma temperatura baixa - 16 graus no ar e 20 no asfalto - foi impossível não notar como os compostos foram massacrados mesmo fora da pista.

Em 2010, a Bridgestone fez pneus considerados duros demais e as equipes e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) pediram uma borracha mais macia para a Pirelli, que volta à F-1 após 20 anos.

A ideia é proporcionar mais aderência mecânica aos carros e uma maior quantidade de pit stops, com o intuito de melhorar o espetáculo para o público com variações estratégicas e disputa na pista entre carros com pneus em diferentes estados.(Lancenet)