Montadora investiu R$ 600 milhões para a produção da nova família.
Propulsor gera potência de 115 cv com álcool e 110 cv com gasolina.
A Ford apresentou no Brasil, nesta quarta-feira (2), o novo motor Sigma, uma plataforma global que a montadora vai produzir no Brasil para ampliar a gama de motores disponíveis na região.
Produzido com bloco, cabeçote e cárter de alumínio, o Sigma se destaca pelo baixo peso, alta performance, baixo consumo e nível de emissões.
Lançado recentemente na Europa, o motor Sigma teve a versão flex desenvolvida no Brasil. Ele agrega a flexibilidade das 16 válvulas com duplo comando a uma curva de torque alta e plana desde as baixas rotações - a faixa mais utilizada na rodagem urbana. Segundo a Ford, o novo motor gera potência de 115 cv a 5.750 rpm com álcool e 110 cv a 6.250 rpm com gasolina.
Para a produção da família Sigma, a montadora investiu R$ 600 milhões na fábrica. O propulsor estará em produção no início de 2010 e deverá compor a linha junto com a família Zetec RoCam, que foi lançada em 1999 e hoje equipa 80% dos veículos Ford no Brasil, com mais de 2 milhões de unidades vendidas.
"Com o novo motor Sigma, introduzimos no Brasil um padrão de tecnologia e competitividade global. É um projeto moderno, com processos de manufatura de última geração e oferece flexibilidade para futuros desenvolvimentos", afirma o engenheiro-chefe de Motores da Ford,Enio Gomes.
(G1)
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