Porsche RSR foi o melhor carro durante todo final de semana
Os rivais já previam que o Porsche RSR seria o adversário mais difícil durante os 500 km de Interlagos e a dupla Max Wilson/Marcel Visconde confirmou, não dando chances aos adversários durante todo o final de semana.
Na classificação, foram quase três segundos de vantagem para o 2º colocado e, na corrida, apenas um carro conseguiu se manter na mesma volta de Wilson/Visconde, a Ferrari do último vencedor, Lucas Molo e seu novo companheiro, José Mario Castilho.
Entretanto, a dupla não teve vida fácil. Logo no começo da prova, eles enfrentaram problemas no acelerador e caíram para o fundo do pelotão. Com vinte minutos de corrida, apareciam na 38ª posição, duas passagens atrás dos líderes Aloysio Andrade e Cyro Aliperti.
Então, o Porsche mostrou sua força e a dupla começou a se recuperar, completando a primeira hora do evento entre os oito primeiros. Duas horas depois, graças a uma chuva fina que embaralhou tudo, Wilson e Visconde já apareciam na ponta, como se nada tivesse acontecido. No final, foi só administrar a vantagem para Molo e Castilho e garantir a conquista.
Fernando e Edemar Stedile completaram a prova na 3ª posição, com o protótipo Spyder GM. Eduardo Ramos e Leandro de Almeida, que lideraram boa parte da corrida, ficaram em 4º, seguidos pelas duplas Pedro Queirolo/Leonardo Vital e Alexandre Zaninotto e Christian Pons.
Confira o resultado final dos 500 km de Interlagos:
1. Wilson/ Visconde (Categoria I), 3h44min25s154
2. Molo/ Castilho (Categoria I) + 1min21s395
3. Fernando/ Edemar (Categoria III) + 2 voltas
4. Souza Ramos/ Almeida (Categoria I) + 2 voltas
5. Queirolo/ Vital (Categoria I) + 6 voltas
6. Zaninotto/ Pons (Categoria III) + 7 voltas
7. E. Amorim/ A. Marcondes (Categoria III) + 7 voltas
8. Viscondi/ Landi (Categoria I) + 9 voltas
9. Sotto Mayor/ Viscondi (Categoria II) + 11 voltas
10. Ribas/ Mauricio/Arazans (Categoria III) + 14 voltas
11. Perez/ Fiamma (Categoria III) + 16 voltas
12. Sermann/ Baldo Nt. (Categoria IV) + 16 voltas
13. Lima/ Bonilha (Categoria I) + 16 voltas
14. Dal Pont/ Cunha (Categoria IV) + 17 voltas
15. Rebellato/ Russel/Dilser (Categoria II) + 20 voltas
16. Estites/ Luque (Categoria IV) + 22 voltas
17. Mallmann/ Cardoso Jr (Categoria IV) + 23 voltas
18. Fabricio/ Cassiano/Henry (Categoria III) + 23 voltas
19. Rossi/ Mello (Categoria I) + 23 voltas
20. Ribeiro/ Cintra (Categoria IV) + 31 voltas
21. Jair/ Carlos (Categoria III) + 33 voltas
22. Baldini/ Flaquer (Categoria I) + 39 voltas
23. Ferreira/ Moreira (Categoria III) + 42 voltas
24. Camacho/ Haddad (Categoria III) + 47 voltas
25. Giocondo/ Gustavo (Categoria III) + 51 voltas
26. Samed/ Arantes (Categoria I) + 53 voltas
27. Fabio/ Paulo/Lorenzo (Categoria III) + 57 voltas
28. Paulo/ Edson (Categoria I) + 60 voltas
29. Pinheiro/ Bianchini (Categoria II) + 62 voltas
30. Medeiros/ Leandro/Cozzi (Categoria I) + 68 voltas
31. Ricardo/ Bruno (Categoria I) + 71 voltas
32. Santana/ Rossete (Categoria I) + 73 voltas
33. Luis/ Roberto (Categoria I) + 80 voltas
34. Crestani/ Cruz (Categoria I) + 85 voltas
35. Andrade/ Aliperti (Categoria I) + 93 voltas
36. Isadora/ Luciano/Airton (Categoria IV) + 102 voltas
37. Zocolotte/ Cazumi (Categoria III) + 102 voltas
38. Duarte/ Motta (Categoria I) + 104 voltas
39. Cardoso/ Ventura (Categoria III) + 106 voltas
40. Roberto/ André (Categoria I) + 108 voltas
Nenhum comentário:
Postar um comentário