Finlandês não deu chances para Felipe, que foi o segundo; demais brasileiros abandonam o GP
O finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, venceu neste domingo o GP da Espanha de F-1, quarta etapa da temporada, e com o resultado disparou na liderança do Mundial, com 29 pontos, nove a mais que Lewis Hamilton, da McLaren, o novo vice-líder, com 20. Hamilton chegou em terceiro, atrás também de Felipe Massa, com com o resultado pulou da sexta para a quarta colocação no Mundial, com 18 pontos. Entre eles está o polonês Robert Kubica, da BMW, com 19 pontos, e que foi o quarto colocado na prova deste domingo.
Completaram a zona de pontuação: Mark Webber (5º), Jenson Button (6º), Kazuki Nakajima (7º), e Jarno Trulli (8º).
A corrida foi também marcada por muitas quebras, como a do espanhol Fernando Alonso, da Renault, e um forte acidente com o finlandês Heikki Kovalainen, da McLaren, que teve de ser levado ao hospital de helicóptero. Não há, ainda, maiores informações sobre seu estado de saúde, mas ele está consciente.
A próxima etapa da F-1 é o GP da Turquia, daqui a dois fins de semana.
A CORRIDA
Antes da largada, um susto: Alonso passou reto na grana, durante a volta de apresentação, e quase colidiu com uma mureta, o que seria o fiasco do ano. Felipe Massa largou muito bem, ultrapassando Alonso e quase fazendo o mesmo com Kimi Raikkonen. A confusão ficou apenas no fim do grid, com a colisão entre o Force India de Adrian Sutil e o Toro Rosso de Sebastian Vettel - o terceiro abandono do piloto da Toro Rosso na primeira volta em quatro corridas disputadas.
Com a batida, o safety-car entrou na pista e todos então se preocuparam apenas em aquecer os pneus, aguardando o reinício. O carro de segurança ficou apenas duas voltas na pista, e deixou o traçado na quarta passagem. Os cinco primeiros eram Kimi, Felipe, Alonso, Hamilton e Kubica.
Uma volta depois, Nelsinho passou reto e caiu de décimo para 18º, pois teve de fazer um longo retorno pela caixa de brita. Porém, duas voltas depois, ele se chocou com o Toro Rosso de Sebastien Bourdais ao dividir uma curva, e o brasileiro acabou abandonando. Aparentemente, o francês não viu o brasileiro ao seu lado na tomada da curva. Bourdais deixou a prova logo em seguida, ao entrar nos boxes para avaliar seu carro.
Na 15ª volta, a Renault se aprontou para receber Alonso, talvez até antes do que se previa, pela presença do safety-car por duas voltas. O espanhol fez seu reabastecimento em 9s3 e voltou em 11º, logo atrás de Rubens Barrichello.
Na 18ª volta, foi a vez de Felipe Massa parar para reabastecer. Ele levou 8s1 na parada e retornou atrás do Toyota de Jarno Trulli, em oitavo. Na volta seguinte, foi a vez de Raikkonen parar. A parada durou 8s2 e ele voltou à pista imediatamente à frente de Massa. Neste momento, Hamilton assumiria a ponta da corrida.
Na 20ª volta, foi a vez de Kubica e Hamilton pararem. Com isto, Kimi e Felipe recuperaram suas posições na prova. Kovalainen assumiria neste momento a ponta da prova, mas ele em seguida sofreu um violento acidente quando seu MP4/23 passou reto, fruto de um furo no pneu dianteiro esquerdo, e afundou dentro dos pneus. Os fiscais começaram a chamar desesperadamente pelo carro médico e o safety-car entrou na pista.
Kovalainen indo para o hospital
Com o safety-car na pista, Nick Heidfeld fez sua parada nos boxes. Ele vinha em segundo no momento do acidente de Kovalainen, e por isso liderava a prova. Porém, ele fez sua parada quando os boxes estavam fechados e sofreu uma punição.
Já Rubens Barrichello, após fazer sua parada, apareceu para as câmeras com o bico dianteiro quebrado. O replay mostrou que ele se tocou com o Force India de Giancarlo Fisichella na saída dos boxes, e perdeu muito tempo para dar uma volta inteira antes de poder retornar aos boxes para colocar um novo bico.
Enquanto isto, muita preocupação no paddock da Fórmula 1 com Kovalainen. Um helicóptero foi chamado para levar o piloto finlandês da McLaren ao hospital. Não havia, no momento, nenhuma informação quanto ao seu estado de saúde, mas ele foi visto acenando para os torcedores, da maca, fazendo sinal de "ok". Logo em seguida, Heikki foi receber antendimento no próprio centro médico do circuito, para alívio de todos. Ele seria, posteriormente, levado ao hospital no helicóptero.
Seis voltas depois do incidente, o safety-car deixou a pista e a relargada foi autorizada na volta 28. Na ordem, vinham Raikkonen, Massa, Hamilton, Kubica, Heidfeld, Alonso, Webber e Trulli. Heidfeld, porém, teve de pagar sua punição de dez segundos nos boxes, e com isto Alonso herou a quinta posição.
Porém, na 34ª volta, o motor Renault estourou e Fernando teve de abandonar o GP, para decepção do torcedor espanhol. Quem abandonou a prova na mesma volta foi Rubens Barrichello, que vinha em 16º.
Na 41ª volta, Nico Rosberg, que vinha em sétimo, explodiu o motor do seu Williams em frente à reta dos boxes e abandonou. Ele rapidamente pulou a mureta e entrou nos boxes de sua equipe, com os braços abertos, visivelmente contrariado pelos pontos que poderiam ser assegurados. Com isto, apenas 12 carros prosseguiam na corrida.
Na 44ª volta, Felipe Massa cravou a melhor passagem da corrida, e em seguida entrou nos boxes para sua segunda parada. Ele deixou os boxes sem problemas. Kimi Raikkonen voltou aos boxes uma volta depois, e também voltou à pista sem problemas, novamente à frente de Felipe. Após a segunda rodada de paradas nos boxes para os ponteiros, a ordem era: Raikkonen, Massa, Hamilton e Kubica.
Na volta 53, Timo Glock bateu na traseira de David Coulthard e quebrou o bico de seu Toyota. Já Coulthard teve um pneu furado e ficou se arrastando na pista até chegar aos boxes.
Nas últimas dez voltas, Lewis Hamilton esboçou uma aproximação à Ferrari de Felipe, e ambos se viram forçados a apertar o ritmo, se aproximando de Kimi Raikkonen. Mas, como previsto, nada aconteceu e ambos mantiveram suas posições até o fim da prova.
Confira o resultado da prova:
1º - Kimi-Matias Raikkonen (FIN/Ferrari) - 66 voltas
2º - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 3s2
3º - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 4s1
4º - Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - a 5s6
5º - Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) - a 35s7
6º - Jenson Button (ING/Honda) - a 53s0
7º - Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) - a 58s2
8º - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 59s4
9º - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - a 1min03s0
10º - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) - a uma volta
11º - Timo Glock (ALE/Toyota) - a uma volta
12º - David Coulthard (ESC/Red Bull-Renault) - a uma volta
13º - Takuma Sato (JAP/Super Aguri-Honda) - a uma volta
Não podia deixar passar esta, o Super-Gênio, Guru, Conselheiro de Deus, etc, etc, Galvão Bueno disse o seguinte: "O Rei Juan Carlos é uma das pessoas mais queridas do mundo", mostrando seu grande intelecto e conhecimento em política internacional.
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