Lembro-me do tempo que carro bom era ano 88. Voyage, Gol ou Monza, não importava qual. O certo era: tinha que ser 88. Desde então, passamos por quatro trocas de moedas para driblar a inflação.
Para quem tem curiosidade de saber como atualizar o valor dessas relíquias tal como na seção Grandes Brasileiros basta ir até o site da Federação de Economia e Estatística do RS ou ao Cálculo Exato. É possível voltar até 1945.
Em abril 1988, por 1 744 503 cruzeiros, era possível levar a versão GL (à álcool) do Voyage que tinha como itens de série: ar quente, retrovisor direito com controle interno, vidros verdes, rádio, janelas basculantes, rodas de alumínio, lampadas halógenas, luzes de cortesia e pintura metálica. Em valores de hoje, seguindo correção do IGP-DI, o mesmo carro sairia por R$ 110.573,19.
(Quatro Rodas)
Para quem tem curiosidade de saber como atualizar o valor dessas relíquias tal como na seção Grandes Brasileiros basta ir até o site da Federação de Economia e Estatística do RS ou ao Cálculo Exato. É possível voltar até 1945.
Em abril 1988, por 1 744 503 cruzeiros, era possível levar a versão GL (à álcool) do Voyage que tinha como itens de série: ar quente, retrovisor direito com controle interno, vidros verdes, rádio, janelas basculantes, rodas de alumínio, lampadas halógenas, luzes de cortesia e pintura metálica. Em valores de hoje, seguindo correção do IGP-DI, o mesmo carro sairia por R$ 110.573,19.
(Quatro Rodas)
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