Em dezembro do ano passado, a Automedia conseguiu flagrar a segunda geração da Opel Meriva, que aqui no Brasil ostenta o emblema Chevrolet. Agora, a Opel, braço europeu da GM, divulgou um esboço do Meriva Concept, um carro-conceito que antecipa as linhas da futura minivan e que será exibido no Salão de Genebra deste ano.
A geração atual, por mérito da engenharia brasileira, foi desenvolvida aqui, inclusive no que se refere a estilo, mas o modelo novo, de nacional, não vai ter nada. A plataforma da segunda geração é a mesma que serve ao atual Corsa europeu. Apesar de nossos leitores já saberem que Corsa brasileiro vai mudar, a plataforma do futuro modelo será a mesma utilizada atualmente, incorporando apenas a aparência do modelo vendido no exterior.
Se a Meriva também mudar o visual por aqui, não será o mesmo carro vendido no Velho Continente, um atraso que, esperamos, um mercado maior e em crescimento deve ajudar a diminuir.
Uma das maiores novidades da próxima Meriva, muito mais do que o estilo, que puxa ao do conceito Flextreme e ao do sedã Insignia, futuro substituto do Vectra, são as portas traseiras suicidas, que se abrem ao contrário.
Isso, evidentemente, é algo que a Opel não confirma, ainda, mas que se pode adivinhar pelo desenho que ela divulgou para aguçar a curiosidade dos consumidores e que você vê nesta matéria. Os detalhes, todos eles, estão realmente reservados para o mês que vem, quando o salão suíço abrirá suas portas.
A geração atual, por mérito da engenharia brasileira, foi desenvolvida aqui, inclusive no que se refere a estilo, mas o modelo novo, de nacional, não vai ter nada. A plataforma da segunda geração é a mesma que serve ao atual Corsa europeu. Apesar de nossos leitores já saberem que Corsa brasileiro vai mudar, a plataforma do futuro modelo será a mesma utilizada atualmente, incorporando apenas a aparência do modelo vendido no exterior.
Se a Meriva também mudar o visual por aqui, não será o mesmo carro vendido no Velho Continente, um atraso que, esperamos, um mercado maior e em crescimento deve ajudar a diminuir.
Uma das maiores novidades da próxima Meriva, muito mais do que o estilo, que puxa ao do conceito Flextreme e ao do sedã Insignia, futuro substituto do Vectra, são as portas traseiras suicidas, que se abrem ao contrário.
Isso, evidentemente, é algo que a Opel não confirma, ainda, mas que se pode adivinhar pelo desenho que ela divulgou para aguçar a curiosidade dos consumidores e que você vê nesta matéria. Os detalhes, todos eles, estão realmente reservados para o mês que vem, quando o salão suíço abrirá suas portas.
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