Os organizadores da GP2 Series Ásia foram obrigados a modificar o traçado dos testes coletivos iniciais da nova categoria no Autódromo de Dubai em conseqüência das fortes chuvas que castigaram a região desértica nesta semana. Com o alagamento da curva 5, os ensaios deste sábado – primeiros dos quatro dias de atividades antes da rodada dupla do próximo fim de semana – serão realizados numa variante bem mais curta que o Circuito Internacional, com 5,3 km de comprimento.
- Perdemos cinco curvas e a melhor parte da pista. Parece brincadeira. Choveu sete dias seguidos. Segundo o pessoal daqui, fazia mais de um ano que não caía um pingo - lamentou Bruno Senna, um dos três brasileiros inscritos no torneio composto de cinco rodadas duplas e que passará também pela Indonésia, Malásia e Bahrein antes de regressar aos Emirados Árabes para o fechamento do calendário em março. Além dele, também estão em Dubai os estreantes Alberto Valério, pela Durango, e Diego Nunes, da Campos GP.
A mudança de traçado foi determinada nesta sexta-feira, quando se constatou a impossibilidade de o asfalto secar a tempo. Em seu primeiro teste em 2008 pela equipe que defenderá também na divisão principal da GP2 a partir de abril, Bruno já sabe que deverá permanecer a maior parte do período da manhã na garagem da iSport International.
- A pista estará imunda. Por isso, vamos esperar bastante tempo até que as condições de aderência melhorem - avisou.
O campeonato atraiu 13 equipes – as 12 regulares ma
is uma local – e 26 pilotos. Pelo regulamento, cada equipe foi obrigada a inscrever ao menos um piloto da Ásia ou Oriente Médio. O companheiro de Bruno Senna é o indiano Karum Chandhok, que, a exemplo do brasileiro, também ganhou uma etapa da GP2 em 2007. O equipamento é o mesmo que foi utilizado nos três primeiros anos da série, mas os motores tiveram a potência reduzida de 600 para 500 cavalos para facilitar a adaptação dos novatos.
Já há três dias em Dubai, Bruno Senna ainda encontra dificuldades para se locomover pela segunda maior cidade dos Emirados Árabes Unidos.
- Isso aqui está parecendo um gigantesco canteiro de obras. Não há uma só das novas e modernas estradas que conste dos mapas. Está tudo completamente diferente - finalizou.
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