(Alemanha) Os fabricantes de carro pequenos devem fazer uma contribuição na mesma ordem de valor que Porsche para a redução do dióxido de carbono do gás da estufa. Isso exijiu agora um pronunciamento da empresa na ocasião da apresentação Porsche Turbo Cabriolet no evento de King Stone.A Porsche reduziu a saída dos poluentes de seus motores desde 1970 em 95 por cento. Um dos auditores usa um Porsche moderno na comparação com a competição no segmento mais menos do que sobre Ferrari, Maserati ou Lamborghini. Desde que 2002 o modelo da Porsche permitiu a contribuição dos fabricantes de carro pequenos europeus em 2%. Até 2012 queira abaixar outra vez Porsche o consumo médio de sua frota em torno de 50% à partir de setembro 2009 os valores de limite da exaustão da união européia esgota o padrão 5 e mesmo aquelas devem ser cumpridas já somente para 2014 valores de planeamento das 6-Normas européias da união.
O representante da Porsche usou estes anúncios e a referência aos sucessos com os carros pequenos para a renovação da demanda orientar o futuro CO2-Grenzwerte nas categorias do veículo.
(www.porsche.com)
O representante da Porsche usou estes anúncios e a referência aos sucessos com os carros pequenos para a renovação da demanda orientar o futuro CO2-Grenzwerte nas categorias do veículo.
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