GM finaliza venda da Saab para a Spyker

Acordo definitivo ocorre após liberação de empréstimo de 400 mi de euros.
Presidente da Spyker diz que empresa irá garantir o futuro da marca sueca.

A General Motors concluiu a venda de sua marca sueca Saab para a fabricante de automóveis de luxo holandesa Spyker por US$ 74 milhões em dinheiro e mais US$ 326 milhões em ações da companhia resultante do negócio.

De acordo com a marca holandesa, o acordo anunciado no mês passado tornou-se definitivo e a propriedade da Saab foi transferida após a liberação de um empréstimo de 400 milhões de euros (US$ 545 milhões) pelo Banco de Investimento Europeu para a companhia sueca. O empréstimo terá garantia do governo da Suécia.

O presidente da Spyker, Victor Muller, disse que está muito contente com a negociação e quer garantir o futuro da Saab. "A partir de hoje estaremos concentrando todos os nossos esforços para reviver a Saab e transformá-la em uma empresa rentável e sustentável", disse em um comunicado.

Para a Saab, fazer parte do grupo pode garantir a sobrevivência da marca que planeja lançar três modelos e alcançar os 125 mil carros vendidos por ano até 2012. A marca sueca perdeu 400 milhões de euros (US$ 545 milhões) em vendas em 2009, quando foram comercializados 40 mil automóveis, contra 94 mil em 2008.

A marca sueca estava à venda desde fevereiro do ano passado e a GM já havia ameaçado encerrar as atividades da marca caso não encontrasse um comprador com uma oferta razoável.

A GM tem trabalhado para enxugar seus negócios, livrando-se de marcas como Saab, Pontiac, Saturn e Hummer. A montadora americana ‘corre’ agora para definir a situação da da Hummer, cuja venda para a fabricante de maquinário pesado chinesa, a Sichuan Tengzhong, ainda está em negociação. Já Pontiac e Saturn estão em estágio avançado de desativação.

Abarth mostra versão esportiva do Fiat Punto

Hatch esportivo traz motor 10 cv mais potente.
Carroceria recebeu novos spoilers e aerofólio traseiro.

A divisão esportiva da Fiat pôs as mãos no Punto europeu, que traz o sobrenome Evo, e irá apresentar o resultado no Salão de Genebra, que abre as portas ao público no dia 4 de março.

Além de ‘cara’ esportiva, o hatch traz sob o capô o motor 1.4 turbo com o sistema Multiair que aumentou a potência em 10 cavalos, subindo para 165 cv.

De acordo com a divisão esportiva da marca italiana, o carro também ficou mais forte. São 25,5 kgfm a 2.250 rpm, ante os 23,4 kgfm a 3.000 rpm. Com tanto fôlego, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, 0,3 s mais rápido que o modelo convencional. Já o consumo de combustível foi reduzido e segundo Abarth é de 16 km/l, segundo dados da fabricante.

Para ajudar na aerodinâmica, o carro traz novos spoilers e aerofólio traseiro. No interior o motorista pode optar pelo modo de condução Normal ou Sport (que aumenta a rigidez dos amortecedores em 20%) e ainda acionar o sistema de Controle de Transferência de Torque (TTC) que varia a distribuição do torque entre as rodas dianteiras.

A Abarth oferece uma versão ainda mais apimentada do modelo equipada com motor de 180 cv, rodas de alumínio aro 18” e freios de alto desempenho.

As vendas do Punto Evo esportivo começam em maio na Europa, mas os preços ainda não foram divulgados.

(G1)

Volvo faz recall do XC60 no Brasil

Falha no painel lateral pode levar a desprendimento do cinto de segurança.
Convocação no país envolve 322 unidades fabricadas em 2009 e 2010.

A Volvo do Brasil anuncia nesta quarta-feira (24) recall do modelo XC60 anos 2009 e 2010 para verificação e possível reparação do painel lateral dos assentos do motorista e do passageiro dianteiro. O recall do XC60 acontece um dia após a convocação do  C30 por falhas no câmbio automático dos modelos 2010.

Confira o número de chassis de veículos envolvidos:

- Modelo XC60 (anos 2009 e 2010) – De YV1DZ995692000255 a YV1DZ9956A2086284

De acordo com a marca, há a possibilidade de desprendimento do cinto de segurança do motorista e do passageiro dianteiro em caso de impacto lateral, elevando assim, os riscos de lesões corporais aos ocupantes dos assentos.

O novo recall envolve mais 322 unidades que foram exportadas para o Brasil após a primeira convocação no país e, por isso, precisam ser verificadas.

Outro recall envolvendo o modelo ocorreu em setembro de 2009, quando a fabricante chamou os proprietários do XC60 para troca de um programa eletrônico que poderia provocar cortes no funcionamento do motor e fazer com que o carro parasse de repente.

Para mais informações a Volvo disponibiliza o telefone 0800 7077590 e o site.

A Fundação Procon-SP entende que por se tratar de possibilidade de acidente com risco à saúde e segurança dos usuários e de terceiros, o atendimento deve ser de imediato. Se o consumidor tiver qualquer dificuldade para efetuar o reparo/substituição, deve procurar um órgão de defesa do consumidor.

O Procon-SP orienta que a empresa deverá apresentar os esclarecimentos que se fizerem necessários, conforme determina o Código de Defesa do Consumidor, inclusive com informações claras e precisas sobre os riscos para o consumidor.

O telefone para informações é 151, que também atende consulta para saber se uma determinada empresa tem reclamações no Procon-SP. O site do órgão é o www.procon.sp.gov.br.

(G1)

Chevrolet Opala

(Lista do Opala.com)

Volvo faz recall do C30 modelo 2010

Convocação é para troca do câmbio automático.
Empresa colocou número à disposição dos proprietários.

 

 

A Volvo convocou proprietários do modelo 2010 do C30 para a possível troca do câmbio automático. Um vazamento interno na caixa de transmissão pode impedir a troca de marchas, causar solavanco e até provocar parada brusca do motor.

Os chassis dos carros a serem verificados partem de BA2181105 e vão até BA2184545.

A Volvo havia iniciado um recall mundial do câmbio do C30 em 2009. Apenas agora foi detectado que pelo menos uma unidade com o defeito está em circulação no Brasil.

Os proprietários podem entrar em contato com a empresa pelo telefone 0800-7077590 ou por meio de distribuidores da marca.

 (G1)

VW Saveiro Cross

Picape compacta da marca alemã adere a moda aventureira em nova série

A linha Saveiro agora conta com a versão com visual aventureiro Cross, que se junta ao modelo convencional e a série Trooper. Disponível a partir de R$ 41.840, a nova versão da picape compacta da Volkswagen começa a ser vendida na primeira quinzena de março. O motor do carro é o mesmo 1.6 Total Flex de até 104 cv e 15,6 kgfm de torque do restante da gama, que vem associado ao câmbio manual MQ 200 de 5 marchas.

O visual diferenciado da Saveiro Cross é caracterizado pelo para-choque frontal exclusivo, com logotipo da série da parte superior, além de proteções extras, como os frisos laterais, estribos e grade de segurança no vidro traseiro da cabine estendida (a versão é disponível somente com essa carroceria). A série também conta com rodas especiais de liga leve aro 15” calçadas em pneus de uso misto Pirelli Scorpion na medida 205/60 R15.

Na nova versão, a picape já vem equipada de série com santantonio na caçamba, capota marítima, faróis de neblina, sensor de estacionamento, direção hidráulica, alarme com controle remoto, retrovisores externos com comando elétrico, entre outros. Opcionalmente, a Saveiro Cross também pode ser equipada com aquecedor (R$ 408), ar-condicionado (R$ 2.844), airbag e ABS (R$ 2.000), rádio Bluetooth CD/MP3-player com entradas USB e SD-Card (R$ 976) e volante multifuncional (R$ 277).

Por dentro, a Saveiro Cross traz bancos personalizados com o logotipo da série, além de 16 porta-objetos.

 

 

 (Carro Online)

Bia Figueiredo correrá etapa de São Paulo da Indy

Piloto assina contrato de uma corrida com a Dreyer & Reinbold

A piloto brasileira Bia Figueiredo correrá a etapa de São Paulo da IndyCar. Única mulher a vencer corridas na divisão de acesso da categoria, a Indy Lights, Bia acertou um contrato de uma corrida com a escuderia Dreyer & Reinbold com o apoio da Firestone, mesma patrocinadora da prova do dia 14 de março.

- Estou muito feliz porque vou guiar o carro mais rápido do planeta e porque vou estrear na Indy em uma corrida no meu país e na minha cidade - disse Bia, primeira piloto brasileira a chegar a uma categoria top do automobilismo.

A brasileira terá como companheiros de equipe os ingleses Justin Wilson e Mike Conway, e não participará dos testes coletivos desta semana, no Alabama. Seus únicos treinos antes da prova de São Paulo serão na sexta-feira e no sábado, no autódromo de Sebring.

O acordo é válido apenas por uma corrida, mas existe a possibilidade de Bia disputar a temporada inteira pela escuderia. 

(Lancenet)

KIA Magentis 2011

(G1)

Opala SS

 

(Lista do Clube do Opala)

BMW Série 5