terça-feira, 15 de julho de 2008
Leiloado o Jaguar mais caro da história
D-Type de 1955 foi arrematado nesse fim de semana por quase R$ 7 milhões
Neste domingo (13), um colecionador de carros antigos pagou o valor mais alto já desembolsado por qualquer Jaguar em um leilão. O D-Type 1955 foi arrematado por US$ 4,4 milhões (cerca de R$ 7 milhões) no evento Goodwood Festival of Speed, em West Sussex, Inglaterra.
O modelo foi o primeiro a sair da linha de montagem 53 anos atrás, mas o principal motivo de sua valorização é o fato de ele ainda conservar-se quase totalmente original. Estruturas como o chassi e a armação tubular, além do motor 3.4 l de 6 cilindros em linha, são exatamente as mesmas presentes no carro há meio século.
O mais caro de todos
Embora tenha sido alçado ao posto de Jaguar mais caro do mundo, o D-Type está bem atrás do 1º colocado em leilões. Em maio deste ano, o recorde histórico de automóvel mais caro de todos os tempos foi batido por uma Ferrari California Spyder 1961, arrematada por US$ 10 894 900 (cerca de R$ 18 milhões).
O modelo foi o primeiro a sair da linha de montagem 53 anos atrás, mas o principal motivo de sua valorização é o fato de ele ainda conservar-se quase totalmente original. Estruturas como o chassi e a armação tubular, além do motor 3.4 l de 6 cilindros em linha, são exatamente as mesmas presentes no carro há meio século.
O mais caro de todos
Embora tenha sido alçado ao posto de Jaguar mais caro do mundo, o D-Type está bem atrás do 1º colocado em leilões. Em maio deste ano, o recorde histórico de automóvel mais caro de todos os tempos foi batido por uma Ferrari California Spyder 1961, arrematada por US$ 10 894 900 (cerca de R$ 18 milhões).
Jaguar XF-R faz primeira aparição
Esportivo estreou em evento de carros especiais na Inglaterra
A última aposta da Jaguar para sair da atual crise em que se encontra, o sedã XF-R foi apresentado na sexta-feira passada (11) no Goodwood Festival , evento automobilístico que acontece em West Sussex, Inglaterra. O carro foi mostrado na pista pelo homem que está à frente do departamento de desenvolvimento da Jaguar, Mike Cross, que deu o tom da primeira aparição pública do modelo, queimando pneu e saindo de lado com o possante.
Segundo Mike, o mais difícil na concepção do XF-R foi elevar a potência de seu motor. Apesar de nenhum detalhe técnico ter sido divulgado ainda, acredita-se que o sedã traga um propulsor V8 5.0 l de 500 cv, que também poderia equipar o jipe Range Rover Sport, da Land Rover.
O jaguar XF-R chegaria ao mercado no começo de 2009 para competir com rivais como BMW Série 5, Audi A6 e Mercedes Classe E.
Segundo Mike, o mais difícil na concepção do XF-R foi elevar a potência de seu motor. Apesar de nenhum detalhe técnico ter sido divulgado ainda, acredita-se que o sedã traga um propulsor V8 5.0 l de 500 cv, que também poderia equipar o jipe Range Rover Sport, da Land Rover.
O jaguar XF-R chegaria ao mercado no começo de 2009 para competir com rivais como BMW Série 5, Audi A6 e Mercedes Classe E.
Novo utilitário esportivo da Mercedes chega em outubro
A montadora Mercedes-Benz apresentou nesta terça-feira, pela primeira vez em território alemão, seu novo utilitário esportivo (SUV, na sigla em inglês) compacto, que chega ao mercado em outubro. Em sua versão de entrada, o GLK custará 33,9 mil euros (cerca de R$ 86 mil)
Mostrado nesta manhã em Frankfurt, o carro foi apresentado ao público pela primeira vez no Salão do Automóvel de Pequim, em abril deste ano.
O GLK possui um sistema eletrônico de tração nas quatro rodas que se adapta para a melhor performance na estrada ou na terra. "O carro mostra o sucesso de nossa família SUV, mostrando as características da Mercedes, como qualidade, dinamismo e segurança", disse o chairman da Daimler, Dieter Zetsche.
O modelo de entrada, o GLK 220 CDI, possui um motor de quatro cilindros a diesel, que produz 170 cavalos de potência, com a tecnologia BlueEfficiency, que reduz o consumo de combustível.
O novo utilitário esportivo da marca está sendo produzido na fábrica de Bremen, na Alemanha. Os consumidores europeus já podem encomendar o carro desde 30 de junho, mas as entregas começam em outubro.
Opel produzirá carro elétrico nos Estados Unidos
Carro será baseado no Chevrolet Volt e tem lançamento previsto para 2012.
Consumidor pagará US$ 15 mil a mais pela tecnologia, diz publicação especializada.
A Opel deverá lançar seu primeiro modelo elétrico em 2012, nos Estados Unidos. O carro, que será fabricado em Detroit, será baseado no Chevrolet Volt, com entrada no mercado prevista para 2010. As informações foram divulgadas pelo presidente da General Motors Europa, Carl-Peter Forster, em entrevista à publicação especializada Automotive News Europe.
Embora a investida seja essencial para o futuro do mercado, que está em crise com o aumento do preço do petróleo, Forster reconhece que o automóvel elétrico terá um preço salgado no primeiro momento. Ele calcula que o consumidor irá desembolsar cerca de US$ 15 mil a mais pela tecnologia.
Entretanto, o executivo acredita que o investimento compensará em comparação com os gastos com motores convencionais. Além disso, os preços cairão conforme a escala de produção o aumentar.
Embora a investida seja essencial para o futuro do mercado, que está em crise com o aumento do preço do petróleo, Forster reconhece que o automóvel elétrico terá um preço salgado no primeiro momento. Ele calcula que o consumidor irá desembolsar cerca de US$ 15 mil a mais pela tecnologia.
Entretanto, o executivo acredita que o investimento compensará em comparação com os gastos com motores convencionais. Além disso, os preços cairão conforme a escala de produção o aumentar.
segunda-feira, 14 de julho de 2008
Dixon vence corrida confusa em Nashville
Helio Castroneves, que largou na frente, terminou em terceiro lugar
Em uma corrida fora dos padrões, Scott Dixon levou a melhor e venceu a prova de Nashville da IndyCar. A corrida foi encerrada a 29 voltas do fim devido à chuva, que já havia causado uma bandeira amarela antes.
Naquele momento, Tony Kanaan liderava a corrida e todos os carros foram para os boxes com o pace car na pista, menos da equipe Ganassi, com Scott Dixon e Dan Wheldon, que assumiram a primeira e segunda colocações, respectivamente. Pouco tempo depois, a chuva voltou e a direção da prova decidiu por encerrar a prova na volta 171 das 200 previstas.
Foi a terceira vitória seguida do líder do campeonato em Nashville. Hélio Castroneves, que havia feito a pole, terminou na terceira colocação. Tony Kanaan terminou com a quarta posição.
A próxima etapa da Indy acontece na semana que vem, em Mid-Ohio. Dixon segue na liderança da temporada, com 420 pontos. Castroneves é o vice-líder com 353 e Wheldon soma 351.
Casey Stoner vence GP da Alemanha
Debaixo de chuva, campeão mostra superioridade. Rossi é novo líder
O australiano Casey Stoner, da Ducati, conseguiu sua terceira vitória consecutiva e a quarta na temporada, ao vencer o Grande Prêmio da Alemanha de MotoGP, disputado debaixo de chuva no circuito de Sachsenring. Stoner manteve a ponta após conseguir a pole neste sábado, ao ser o mais rápido na classificação.
Em segundo, ficou o italiano Valentino Rossi, da Yamaha, que se recuperou após largar na sétima colocação. Rossi agora é o líder do campeonato, com 187 pontos. O terceiro melhor da prova foi outro australiano, Chris Vermeulen, da Suzuki.
O agora vice-líder da MotoGP, o espanhol Daniel Pedrosa, não completou a prova.
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