Pilotos atravessaram a mais longa especial em 536km de trecho cronometrado
Os pilotos atravessaram nesta segunda-feira a mais longa especial do Rali dos Sertões 2008, que percorreu o Jalapão, no Tocantins. Foram 536km de trecho cronometrado e mais 146km de deslocamento até a cidade de Balsas, no Maranhão. A largada foi em Palmas, capital do Tocantins. Agora, o rali entra num ritmo frenético para chegar a Natal na próxima sexta-feira.
O destaque do dia foi o brasileiro Zé Hélio, que tirou os seis minutos de desvantagem que tinha para o francês Cyril Despres e ainda abriu mais sete de vantagem. Após a prova, Zé contou que a completou no sacrifício. Na linha de chegada, comemorou muito:
- Foi uma especial muito veloz, que exigiu demais dos pneus. O meu pneu traseiro estava muito ruim, a moto estava instável. Quando cheguei, comemorei muito por ter conseguido completar essa especial.
Zé ficou em segundo lugar na especial, com tempo total de 6h22min45seg. O campeão da etapa foi o português Ruben Faria, com 6h14min17seg. Em terceiro o brasileiro Ike Klauman (6h33min36seg). Despres ficou em quarto, com 6h35min50seg. O segundo lugar devolveu a Zé Hélio a liderança entre as motos no Rali dos Sertões. Ele tem tempo total de 22h30min41seg. Despres tem 22h37min48seg.
- Abrir sete minutos é importante. Já dá pra competir com mais tranqüilidade – avaliou Zé Hélio.
Nos carros, os Touaregs seguem voando e, pra variar, venceram a etapa de ontem, com o sul-africano Giniel De Villiers em primeiro (5h28min41) e o americano Mark Miller em segundo (5h29min22seg). Na classificação geral eles também ocupam o primeiro e o segundo lugares, quase duas horas e meia à frente dos outros adversários.
Nos caminhões, mais uma vitória de Edu Piano, que segue na liderança (com 4h27min04seg). André Azevedo chegou em segundo, com 4h32min35. Amable Barrasa foi o terceiro, com 4h35min59seg.
Improviso
O navegador brasileiro Youssef Haddad, que tem formação em engenharia mecânica, foi obrigado a improvisar durante a especial de hoje. A alavanca do câmbio quebrou no meio da especial e ele se viu obrigado a improvisar. Então, como não levavam uma alavanca de câmbio reserva, Youssef tirou o tubo que trava o motor e transformou em alavanca de câmbio.
- Ficou melhor do que a peça original – brincou Youssef.
Acidente grave
O piloto de motos chileno Francisco López sofreu um dos acidentes mais graves deste Rali dos Sertões. Ele caiu de moto e entrou de cara em uma cerca de arame farpado. Segundo o médico que o atendeu, Fernando Paulo, o corte foi profundo e ainda comprometeu uma das pálpebras.
- O piloto foi atendido em um hospital de Balsas, fez uma cirurgia para reconstrução da face e passa bem – contou Fernando.
