Hamilton lidera primeiro treino na Coreia do Sul

Prática tem várias escapadas devido à pouca aderência do piso

Numa atividade bem agitada para os padrões das práticas de sexta-feira, o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, foi o mais rápido no primeiro treino livre para o Grande Prêmio da Coreia do Sul, antepenúltima etapa do Mundial de Fórmula 1, no novo e inacabado autódromo de Yeongam.

No último minuto, o quarto colocado no campeonato cravou 1m40s887 e superou em 0s081 o polonês Robert Kubica, da Renault. Nico Rosberg (Mercedes), Sebastian Vettel (Red Bull) e Jenson Button (McLaren) completaram o grupo dos cinco primeiros. Em relação aos demais candidatos ao título, o líder Mark Webber, da Red Bull, ficou em sétimo, enquanto o vice-líder Fernando Alonso ficou apenas em 15º com sua Ferrari.

Dos brasileiros, o melhor foi Rubens Barrichello, da Williams, em décimo, dois postos à frente de Felipe Massa, da Ferrari. Bruno Senna, da Hispania, teve uma saída de pista devido à quebra da suspensão traseira esquerda, mas nem chegou a bater. Já Lucas di Grassi, da Virgin, não treinou, substituído pelo belga Jerome D'Ambrosio - o brasileiro estará na pista no segundo treino.

Como era de se esperar, foi uma prática recheada de escapadas devido à pouca aderência do asfalto, colocado há apenas duas semanas. Entre os muitos que escaparam, destacaram-se Vettel, Alonso, Massa, Kubica, Jarno Trulli e Sakon Yamamoto.

O segundo treino livre será disputado às 3h (de Brasília) desta sexta.

Em instantes, todos os tempos do treino. (Lancenet)

Microsoft lança tecnologia Windows para automóveis

A Microsoft lançou o sistema Windows Embedded Automotive 7 para carros, permitindo que os motoristas possam utilizar diversos recursos de tecnologia enquanto dirigem. Fabricantes como Fiat, Ford, Kia e Nissan já utilizam o software da empresa em seus veículos.

Entre os recursos proporcionados pelo Windows Ebedded Automotive 7 está a tecnologia Silverlight, que permite apresentar gráficos em 2D e em 3D nas telas sensíveis ao toque, e tecnologia de reconhecimento de voz “Tellme” que permite, por exemplo, utilizar comandos e responder mensagens de texto recebidas no por meio da voz.

A empresa aproveitou para anunciar que o sistema estará no modelo 2011 do Nissan Leaf, que possui tela sensível ao toque que permite navegação GPS, localização de postos de abastecimento, controlar a temperatura interna do carro e consumo do motor.(G1)

 

Mitsubishi anuncia investimento no Brasil de R$ 1,1 bilhão

Segundo dirigente da Mitsubishi, recursos podem gerar 1,2 mil empregos.
Ele apresentou ao presidente Lula carro elétrico produzido pela empresa. 

O presidente do conselho de administração da Mitsubishi Brasil, Eduardo de Souza Ramos, anunciou nesta quarta-feira (20) investimentos da empresa no país no valor de R$ 1,1 bilhão.

Segundo ele, os recursos serão aplicados em até cinco anos e servirão para o lançamento de novos produtos e ampliação de uma fábrica de motores. Ramos afirmou esperar que os investimentos resultem na geração 1,2 mil novos empregos.

Ramos e outros dirigentes da Mitsubishi se reuniram nesta quarta com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, no Palácio do Planalto, para apresentar o carro elétrico fabricado pela montadora.

O veículo, chamado Innovative Eletric Vehicle (i-MiEv), é baseado em um microcarro a gasolina de 660 cilindradas. O uso desse carro elétrico representa, segundo a Mitsubishi, uma economia de uma tonelada de CO2 por ano, em comparação com o modelo equivalente movido a gasolina.

A expectativa é de que o carro seja comercializado no Brasil até 2013. Durante a reunião foram discutidas medidas de isenção fiscal para a importação e fabricação do veículo no Brasil, segundo a assessoria da empresa.

O veículo apresentado ao presidente tem capacidade para acomodar até quatro pessoas e seu custo por quilômetro é cerca de um terço do custo de um carro compacto a gasolina.

A velocidade máxima do carro elétrico é de 130 km/h, com autonomia de 160km. Ele pode ser recarregado em até sete horas. A expectativa é que a tecnologia “quick-charger”, ainda em desenvolvimento, melhore a capacidade de recarga dos veículos elétricos, de modo que, no futuro, ele possa ser recarregado em 30 minutos.(G1)

 

Citroën Bijou - 1964

Chrysler 300B - 1956 - Hemi Fire Power

Encontro Mensal do Opala Clube de Indaiatuba - SP

Chrysler Charger R/T E37 - 1971

Alfa Romeo Giulia Super - 1973

Ônibus híbrido - Biodiesel / Elétrico

A cidade de São Paulo lançou nesta terça-feira (19) os primeiros ônibus híbridos, movidos a eletricidade e a biodisel.

Carros vendidos no Brasil apresentam falha de segurança, diz Proteste

O Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos na América Latina) lançado nesta segunda-feira mostrou que nenhum dos seis modelos avaliados atingiu o grau máximo de segurança. No Brasil, a entidade é representada pela Proteste Associação de Consumidores 

Mesmo os carros mais bem avaliados, com airbag, apresentaram ressalvas em relação a riscos de lesões em motoristas e passageiros. Cada carro foi submetido a uma colisão frontal a 64 km/h contra um obstáculo que simulava outro automóvel. 

O Toyota Corolla recebeu a maior nota no teste, com quatro das cinco estrelas possíveis na avaliação para ocupantes adultos. Já na classificação para crianças conseguiu apenas uma estrela, a menor pontuação entre todos os veículos avaliados -- todos os demais conseguiram duas estrelas. A carroceria se manteve estável durante o impacto frontal e o assoalho permaneceu íntegro. Esse veículo e o Chevrolet Meriva foram escolhidos por terem similares na Europa, embora em versões mais antigas. 

O pior desempenho foi observado no Geely, marca chinesa que ainda não é vendida no Brasil, que não obteve nenhuma estrela. 

Os outros veículos avaliados foram Fiat Palio, VW Gol e Peugeot 207, escolhidos por serem feitos no Brasil ou na Argentina e apresentarem vendas representativas e terem versões com e sem airbags. 

Jean-Marie Mortier, coordenador do Latin NCAP, explica a importância do consumidor ter acesso a essas informações "para escolher um automóvel seguro e poder pressionar os fabricantes a melhorar esses carros".

Ele ressalta também que os brasileiros devem se preocupar não apenas com os acessórios para melhorar o conforto --como ar-condicionado e direção hidráulica-- mas com os itens de segurança. Para ele, quando esses itens passarem a ser mais demandados, o preço deve cair e vai influenciar menos no valor final do carro. (Folha de São Paulo)

RESULTADOS NOS TESTES PARA OCUPANTES ADULTOS
 
Geely CK 1 1.3 sem airbags - zero estrelas
Fiat Palio ELX 1.4 sem airbags -- uma estrela
Fiat Palio ELX 1.4 com airbags -- três estrelas
VW Gol Trend 1.6 sem airbags -- uma estrela
VW Gol Trend 1.6 com airbags -- três estrelas
Peugeot 207 Compact 5p 1.4 sem airbags -- uma estrela
Peugeot 207 Compact 5p 1.4 com airbags -- duas estrelas
Chevrolet Meriva GL Plus com airbags -- três estrelas
Toyota Corolla XEI com airbags -- quatro estrelas