quinta-feira, 7 de janeiro de 2010

Italiano sofre grave acidente no Rali Dacar

Luca Manca está na UTI e corre risco de morte no Chile

Um grave acidente marcou a sexta etapa do Rali Dacar 2010. O motociclista italiano Luca Manca sofreu um forte golpe na cabeça nas proximidades da cidade chilena de María Elena.

O piloto de 29 anos foi levado com urgência ao Hospital del Cobre, em Calama, onde, de acordo com os médicos, está na Unidade de Tratamento Intensivo (UTI).

Segundo Miguel Cortés, Manca sofreu uma contusão cerebral que está produzindo uma hipertensão encocraniana, o que faz o piloto ainda correr risco de morte.

- Agora estamos tentando estabilizá-lo para que seja transferido a Santiago - explicou o médico.

Manca, que estava com uma KTM, ocupava a 25ª posição. Ele foi vice-campeão do Rali dos Faraós no ano passado.

terça-feira, 5 de janeiro de 2010

Flavio Briatore vence ação e pode voltar

Dirigente tinha sido banido do automobilismo


No dia que a Renault anunciou seu novo chefe de equipe - Eric Boullier - Flavio Briatore ganhou o direito de voltar a trabalhar no automobilismo.


O Tribunal de Grandes Causas de Paris aceitou o apelo do ex-chefe da Renault, que havia sido banido de qualquer atividade ligada ao esporte a motor.


O veredicto que bania Briatore foi considerado irregular pela corte parisiense. A decisão foi considerada de cunho pessoal, devido a uma rixa antiga entre o italiano e Max Mosley, ex-presidente da FIA. O dirigente ainda vai receber uma indenização de 15 mil euros (aproximadamente R$ 37 mil).


Briatore sofreu a punição depois do escândalo envolvendo Nelsinho Piquet. O brasileiro foi determinado a causar um acidente de forma deliberada no GP de Cingapura de 2008, para beneficiar o seu companheiro na época, o espanhol Fernando Alonso, que venceu a etapa.

sábado, 2 de janeiro de 2010

Volkswagen Fusca Dragster

Governo mantém IPI zero para furgões, tratores, caminhonetes e picapes

Objetivo, segundo Receita, é reduzir custo de investimento das empresas.
Com medida, governo deixará de arrecadar R$ 400 milhões até junho.


O governo federal decidiu manter o Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) zerado, até 30 de junho de 2010, para os chamados "veículos leves de transporte e máquinas agrícolas", que são as caminhonetes, as picapes, os furgões e os tratores, entre outros, informou nesta quinta-feira (31) o assessor técnico da Subsecretaria de Tributação da Receita Federal, Alexandre Guilherme Andrade.


O decreto presidencial que regulamenta o IPI zero para estes veículos foi publicado em edição extra do Diário Oficial da União desta quarta-feira (30). Segundo Andrade, o governo deixará de arrecadar R$ 400 milhões com a medida até o final de junho.


Alíquotas do IPI


A alíquota zero, que vale desde 29 de junho de 2009 para estes veículos (caminhonetes, as picapes, os furgões e os tratores), voltaria a subir para uma média de 5% a partir do início de 2010 se o benefício não fosse prorrogado pelo governo federal. O IPI de reboques para caminhões, porém, que está em zero até o fim de 2009, vai subir para 5% a partir de janeiro do ano que vem. Já a alíquota para chassis de camionetas, furgões, picapes e semelhantes, sem produção nacional, sobe de zero para 4% a partir de janeiro do ano que vem. Apesar do aumento, ainda é a metade da alíquota original de 8%, informou a Receita Federal.


Incentivo para veículos comerciais


"Sempre teve um incentivo de alíquota para os veículos comerciais, de serviços. Além de reduzir o custo de investimento das empresas, uma vez que os veículos farão parte do seu ativo imobilizado, também estimula a renovação de sua frota. O que é bom para o meio ambiente. A medida favorece os investimentos e a modernização das empresas", disse Alexandre Andrade, da Receita Federal.

(G1)


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