segunda-feira, 29 de agosto de 2011

Renault comemora cirurgia bem-sucedida de Robert Kubica

A cirurgia de Robert Kubica foi um sucesso. Operado neste domingo, o atleta da Fórmula-1 passa bem e deve ter alta nos próximos dias. A equipe Renault divulgou um comunicado à imprensa explicando a situação:
"Robert foi submetido a uma cirurgia planejada na Itália a fim de recuperar a plena mobilidade de seu cotovelo direito. Os cirurgiões têm o prazer de informar que eles foram capazes de completar 100% do seu trabalho e não tiveram qualquer complicação. Os resultados da operação foram divulgados como um sucesso total".

O polonês sofreu um grave acidente em prova de rali no início de 2011 e ficou de fora da atual temporada da F-1. Essa foi sua última cirurgia e o piloto está próximo de se recuperar totalmente da lesão.

sábado, 27 de agosto de 2011

Vettel novamente é pole, Massa larga em 4º e Bruno Senna em 7º

GRID DE LARGADA DO GRANDE PRÊMIO DA BÉLGICA

1º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1m48s298
2º - Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes - 1m48s730
3º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m49s376
4º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1m50s256
5º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1m50s552
6º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1m50s773
7º - Bruno Senna (BRA) Renault - 1m51s121
8º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - 1m51s251
9º - Sergio Perez (MEX) Sauber-Ferrari - 1m51s374
10º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 1m52s303
11º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 2m04s692
12º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - 2m04s757
13º - Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes - 2m05s150
14º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 2m07s349
15º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 2m07s777
16º - Pastor Maldonado (VEN) Williams-Cosworth - 2m08s106
17º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Renault - 2m08s354
18º - Paul di Resta (GBR) Force India-Mercedes - 2m07s758
19º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Renault - 2m08s773
20º - Timo Glock (ALE) Marussia Virgin-Cosworth - 2m09s566
21º - Jerome d'Ambrosio (BEL) Marussia Virgin-Cosworth - 2m11s601
22º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Hispania-Cosworth - 2m11s616
23º - Daniel Ricciardo (AUS) HRT-Cosworth - 2m13s077
24º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - sem tempo


sexta-feira, 26 de agosto de 2011

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Michael Schumacher lidera treino na Bélgica

Michael Schumacher consege tempo com a pista ainda seca


Com o clima já previsto instável o alemão aproveitou a pista seca para fazer o melhor tempo, em segundo ficou o seu companheiro de equipe Nico Rosberg, deixando assim os Mercedes na frente, Bruno Senna Rodou com a Renault já sob chuva, Bruno fará sua primeira corrida pela equipe.


Tempos do Treino

1º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - 1m54s355
2º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1m54s829
3º - Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes - 2m02s740
4º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 2m03s752
5º - Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes - 2m04s301
6º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 2m04s663
7º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 2m04s728
8º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 2m05s391
9º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 2m06s583
10º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - 2m06s886
11º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - 2m07s055
12º - Sergio Perez (MEX) Sauber-Ferrari - 2m07s481
13º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Renault - 2m08s233
14º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 2m08s239
15º - Pastor Maldonado (VEN) Williams-Cosworth - 2m08s918
16º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 2m09s792
17º - Timo Glock (ALE) Marussia Virgin-Cosworth - 2m12s278
18º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Hispania-Cosworth - 2m12s389
19º - Jerome d'Ambrosio (BEL) Marussia Virgin-Cosworth - 2m12s772
20º - Paul di Resta (GBR) Force India-Mercedes - 2m13s058
21º - Karun Chandhok (IND) Lotus-Renault - 2m13s090
22º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 2m13s601
23º - Bruno Senna (BRA) Renault - 2m14s340
24º - Daniel Ricciardo (AUS) HRT-Cosworth - 2m14s933

Fiat 128 - 1975





Rolls Royce Camargue Coupe - 1979




quinta-feira, 25 de agosto de 2011

Motor 6cc GM 261 4.3L - Chevrolet Brasil


Carros da Polícia Civil são reprovados pelo Detran

Agentes do Detran vistoriaram as viaturas da Polícia Civil. De quatro delegacias totalizando 20 veículos, somente três foram aprovados. Inspeção foi feita nesta quarta-feira. Os carros apresentavam problemas como ausência de lacre nas placas, para-brisa quebrado, pneus carecas e extintores fora da validade.

Desde segunda-feira, 59 veículos de 11 delegacias foram vistoriados e 38 foram reprovadas. O Sindicato dos Policiais Civis do Estado do Rio encaminhou ofício à Chefia de Polícia solicitando que a vistoria seja estendida aos carros das especializadas e das delegacias do interior.

Segundo a Polícia Civil, os reparos já começaram. No entanto, não foi estipulado um prazo para o conserto de toda a frota vistoriada.(SRZD)

Ps. Quem não sabia? Que moral o Estado tem para poder repreender quem não está em dia? Aqui no Rio de Janeiro as coisas funcionam na base do "café", com tabelas crescente entre Civil, Militar, Rodoviária e Federal. Com pouco dinheiro as pessoas fazem o que querem, para infelicidade de quem anda correto.

Por enquanto, Senna está confirmado apenas para duas corridas


Em entrevista coletiva nesta quarta-feira, na Bélgica, Bruno Senna confirmou que será titular da Renault, por enquanto, só nas próximas duas corridas da temporada. Elas ocorrem na Bélgica, no próximo domingo, e na Itália, dia 11 de setembro.

"Estou confirmado para esta e a próxima corrida. Minha intenção e do time é que eu corra o restante da temporada, mas isso ainda não está confirmado. Será uma grande batalha aqui para andar no ritmo desses caras, mas é meu circuito favorito", disse o brasileiro.

Aparentemente ainda há impasses legais relacionadas à dispensa do piloto Nick Heidfeld, que pediu o equivalente a quase R$ 5 milhões correspondentes a salários que receberia até o fim do ano.

Fiat 500 produzido no México chegará por R$ 39,9 mil


A Fiat quer popularizar o segmento dos compactos premium com a chegada do novo Fiat 500, que passa a ser fabricado no México (antes vinha da Polônia) e custa a partir de R$ 39,9 mil – cerca de R$ 20 mil mais em conta que o anterior. A versão topo de linha sai por R$ 54,8 mil, sem opcionais.




terça-feira, 23 de agosto de 2011

Porsche apresenta linha 2012 do 911

A Porsche apresentou nesta terça-feira 23 a linha 2012 do 911 (série 991). O modelo fara sua estreia oficial no Salão de Frankfurt (início de setembro) e começa a ser vendido na Europa em dezembro.


Embora com desenho fiel às origens da primeira geração, de 1963, a nova teve aumento de 10 centímetros no entre-eixos em relação à anterior. A carroceria é, conforme a Porsche, também nova, feita de alumínio e reduz em 45 kg o peso do 911. O defletor na traseira está maior.


O menor peso acompanhou as mudanças nos motores, tudo para reduzir o consumo de combustível do modelo (e atender as futuras restrições legais a ser implementadas na Europa). Segundo o comunicado, todos os 911 consomem, na média, menos de 10 litros de gasolina por 100 km – o que dá a média de 10 km/l. No total, consumo e emissões de poluentes estão 16% menores nessa nova geração, em relação à anterior, conforme a fabricante.

O motor seis-cilindros boxer da versão de entrada Carrera teve a cilindrada reduzida de 3,6 para 3,4 litros. A potência, no entanto, aumentou 5 cv, passando a 350 cv. Na opção Carrera S o propulsor tem 3,8 litros e desenvolve 400 cv (eram 385 cv). 

O desempenho teve ligeira melhora em todas as versões. A Carrera com o cãmbio automatizado de dupla embreagem PDK acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos (ante 4,9 segundos do antigo). A Carrera S é mais rápida: 4,3 segundos (ante 4,7 segundos). Com o pacote Sport Chrono o 911 ganha 0,2 segundo na aceleração.

terça-feira, 9 de agosto de 2011

Fábrica da Fiat será em Goiana (PE)

Fontes ligadas à marca confirmaram mudança da linha; Complexo de Suape foi descartado

A nova fábrica da Fiat no Brasil não será mais no Complexo Industrial Portuário de Suape, no Recife, PE. No dia 31 de dezembro de 2010, a empresa havia anunciado a inauguração naquela cidade, contudo, segundo fontes da Carro Online ligadas diretamente à escolha, a fábrica será em Goiana, cidade localizada a 64 km da capital de Pernambuco . Ao que tudo indica, a fabricante deverá divulgar mais informações sobre a planta em breve.

Conforme apuramos, Goiana receberá a fábrica e a pista de testes da Fiat. As intenções da empresa com a planta de Suape previam investimento de R$ 3 bilhões e produção anual de 200.000 carros. Também seriam abertas 3.500 vagas de empregos. A fábrica de Betim, Minas Gerais, continuará funcionando e também deverá receber investimentos para crescimento e modernização.(Carro Online) 

sábado, 6 de agosto de 2011

Ferrari dá prazo a Massa e já fala em novo parceiro para Alonso

O desempenho negativo de Felipe Massa na atual temporada da Fórmula 1 faz com que a Ferrari cogite sua saída. Em entrevista à imprensa europeia, o chefe de equipe Stefano Domenicali traçou um prazo para que o brasileiro melhore seu desempenho, e já fala no perfil ideal para um novo parceiro para Fernando Alonso na escuderia italiana.

Massa está na sexta colocação da classificação do Mundial, com 70 pontos, menos que a metade dos pontos conquistados por seu companheiro Alonso (145). Segundo o diário espanhol As, Domenicali elogiou as últimas provas do brasileiro e afirmou esperar que o piloto siga neste caminho.

O chefe da Ferrari, entretanto, avisou que Massa tem um ano e meio para mostrar "suas qualidades e do que é capaz" para que possa seguir na escuderia. Domenicali ainda contemporizou o desempenho irregular do brasileiro, afirmando que não é fácil pilotar ao lado de Alonso.

Perguntado sobre o perfil de um possível novo piloto para a Ferrari, o dirigente explicou que um novo parceiro para o espanhol precisaria ser jovem, mas com alguma experiência, e que o novato precisaria ter "traços" de campeão. Domenicali ainda avisou que a Ferrari precisa ter "dois pilotos grandes".(Terra)

Ps. Depois da Ferrari tirar um título de Felipe Massa é esse o reconhecimento que ele teve.

Carrinho do produtor do Big Brother da TV Globo


Ps. Como um programa tão m.... pode dar uma audiência desta? Claro que a cultura e educação brasileira está longe dos níveis aceitáveis, olhe por exemplo o carro desta pessoa, o que ele é? Um engenheiro, um médico, seria um empresário? Não para mim ele é um playboy que herdou uma vaguinha do pai na televisão, seu caráter já conhecemos dos ovos que ele atirava nas pessoas no ponto de ônibus. Deve andar com escolta no mínimo. Continuem vendo a Rede Globo que em breve esta pessoa importantíssima para o Brasil estará com um Veyron desfilando a 500 metros de casa.

Foto oficial da corrida do milhão da Stock Car


Dinalpin A110 - 1970